Shared service ‘Klimaat’ ontzorgt organisaties bij verplichte laadpunten
Zes partnerorganisaties van de Taborgroep bundelen de krachten in de shared service ‘Klimaat’ om samen te focussen op klimaat en concrete stappen te zetten richting een duurzamer beleid. Dit jaar ondersteunde de shared service opnieuw zorgpartners bij het realiseren van belangrijke klimaatacties. Een van de gezamenlijke initiatieven was de installatie van laadpunten voor elektrische voertuigen.
Sinds 1 januari 2025 geldt voor alle niet-woongebouwen met parkeerterreinen van meer dan 20 plaatsen de verplichting om minstens twee laadpunten te installeren. Voor nieuwbouw of renovaties geldt deze verplichting al vanaf 10 parkeerplaatsen. Daarnaast moet minstens 25% van de parkeerplaatsen voorzien zijn van laad-infrastructuur, zoals kabelgoten.
Tom Dewettinck, klimaatcoach in de shared service: “Elektrische voertuigen worden steeds betaalbaarder, wat leidt tot een groeiende vraag naar laadpunten. Niet alleen voor de busjes waarmee cliënten worden vervoerd, maar ook voor medewerkers, bezoekers en omwonenden. Vanuit de shared service ‘Klimaat’ hebben we daarom een marktbevraging georganiseerd en ondersteuning geboden bij het bepalen van de juiste aanpak, het selecteren van een firma en het opstellen van een contract.”
Verschillende partners kozen ervoor zelf te investeren in de plaatsing van laadpalen, zodat ze ook zelf de laadtarieven kunnen bepalen. Hierdoor kunnen zij bijvoorbeeld lijsten bijhouden van medewerkers of bewoners die minder of niets hoeven te betalen bij het opladen van hun wagen. Andere partners, zoals Sint-Lodewijk, opteerden voor een totaaloplossing waarbij de financiering, plaatsing en het beheer volledig worden uitbesteed aan een externe firma. Sint-Lodewijk sloot een samenwerkingsovereenkomst met Pluq voor twee laadpalen, waarmee ze in totaal vier elektrische voertuigen gelijktijdig kunnen opladen.
Pluq neemt niet alleen de kosten voor de laadpalen, bekabeling en aansluitingen op zich, maar blijft ook verantwoordelijk voor het onderhoud, de afhandeling van storingen en eventuele uitbreidingen gedurende de gehele contractduur van 10 jaar. De enige voorwaarde is dat de laadplaatsen buiten de kantooruren, in het weekend en tijdens vakanties toegankelijk blijven voor het publiek.
Dankzij de samenwerking met Pluq hebben we een duurzame oplossing gevonden zonder extra financiële lasten. Dit project past perfect in onze ambitie om te verduurzamen.
Guido Van Eygen, logistiek en facilitair manager bij Sint-Lodewijk
Wil je meer weten?
Neem dan gerust contact op met onze klimaatcoach, Tom Dewettinck!
Dit is een partnerverhaal van
